{"id":1140,"date":"2020-12-17T06:28:30","date_gmt":"2020-12-17T06:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/saq0hpur0o.wpdns.site\/?p=1140"},"modified":"2020-12-17T06:28:32","modified_gmt":"2020-12-17T06:28:32","slug":"hydraulic-floating-clamp-for-feeding-of-shearing-machine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hecter.cn\/it\/hydraulic-floating-clamp-for-feeding-of-shearing-machine\/","title":{"rendered":"Pinza flottante idraulica per alimentazione cesoia"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">cesoia e freno per lamiere Con il rapido sviluppo dell&#039;industria automobilistica del mio paese, la domanda del mercato di lamiere ultra spesse e ultra lunghe \u00e8 in aumento. Tra questi, il metodo di taglio e tranciatura \u00e8 veloce e molto accurato, ed \u00e8 sempre pi\u00f9 popolare tra gli utenti. Durante il processo di alimentazione della cesoia ad alimentazione frontale CNC, attualmente viene utilizzata la maggior parte dei metodi di bloccaggio idraulico (pneumatico), ma quando il foglio viene deformato nella direzione della lunghezza, non ha una funzione flottante, che causer\u00e0 il bloccaggio e allineamento del morsetto. Gli errori influiscono sulla precisione; Inoltre, la struttura del morsetto \u00e8 complicata, il costo \u00e8 elevato,<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hRj7Nk_GNX4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> e lo spazio di installazione \u00e8<\/a> grande. In considerazione dei problemi di cui sopra, questo articolo introduce una morsa flottante idraulica, la quale realizza che la morsa fluttua su e gi\u00f9 quando la superficie del foglio \u00e8 deformata in modo non uniforme e viene automaticamente allineata e bloccata in modo affidabile. cesoia e freno per lamiera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1.<a href=\"http:\/\/hecter.cn\/wp-admin\/post.php?post=1130&amp;action=edit\"> Struttura e principio di funzionamento<\/a> di pinza flottante idraulica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Composizione della struttura del morsetto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La figura 1 \u00e8 un diagramma schematico della struttura del morsetto. Il sotto-scorrevole guida 8 \u00e8 fissato alla trave di alimentazione 1 con le viti 9, la guida lineare 4 \u00e8 collegata alla sede della morsa 6 con le viti 5, e la vite di regolazione 2 e la serratura sono installate sulla parte superiore della morsa posto a sedere. Il dado 3, l&#039;estremit\u00e0 della vite di regolazione si trova sul blocco di alimentazione 25 della trave di alimentazione e il controdado pu\u00f2 essere bloccato dopo che \u00e8 stata determinata la posizione in altezza della sede del morsetto. I cuscinetti delle ganasce 10 e 12 sono installati nella parte inferiore della base della ganascia e sono fissati rispettivamente con le viti 11 e 13. La superficie del cuscinetto della ganascia \u00e8 temprata e lo spessore del cuscinetto della ganascia 10 ha un margine di molatura. cesoia e freno per lamiera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un corpo 17 del cilindro dell&#039;olio \u00e8 installato nella parte anteriore della base del morsetto e i due sono collegati in modo fisso mediante viti 7. L&#039;ingresso dell&#039;olio della cavit\u00e0 inferiore della base del morsetto \u00e8 in comunicazione con la porta dell&#039;olio del corpo del cilindro. All&#039;estremit\u00e0 della bocca dell&#039;olio \u00e8 installato un O-ring 24 che funge da protezione di tenuta statica per la cavit\u00e0 inferiore; la testata 23 \u00e8 installata sul corpo del cilindro attraverso la vite 22 e l&#039;ingresso dell&#039;olio della cavit\u00e0 superiore viene elaborato sulla testata e l&#039;O-ring 21 viene utilizzato come protezione della tenuta statica della cavit\u00e0 superiore. Un pistone 18 \u00e8 installato all&#039;interno del corpo del cilindro, che divide il corpo del cilindro in camere superiore e inferiore. La testa del pistone \u00e8 dotata di un anello di guida superiore 19 e di un anello di tenuta combinato 20 per una protezione di tenuta dinamica a due vie. Lo stelo del pistone \u00e8 dotato di un anello di guida inferiore 15 e una forma a U l&#039;anello di tenuta 16 svolge il ruolo di protezione della tenuta dinamica unidirezionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1. Trave di alimentazione 2. Vite di regolazione 3. Dado di bloccaggio 4. Guida lineare 5, 7, 9, 11, 13, 22. Vite 6. Sede del morsetto 8. Cursore coppia di guide 10, 12. Ganascia 14. Materiale in fogli 15. Anello guida inferiore 16. Anello di tenuta a forma di U 17. Corpo del cilindro dell&#039;olio 18. Pistone 19. Anello di guida superiore 20. Anello di tenuta combinato 21, 24. Anello di tenuta a forma di O 23. Coperchio del cilindro dell&#039;olio 25. Cesoia per lamiera e freno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Figura 1-Schema schematico della struttura del morsetto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2. Processo di lavoro del morsetto flottante idraulico<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come mostrato nella Figura 2, ci sono diversi set degli stessi morsetti installati sulla trave di alimentazione nell&#039;uso effettivo. La distribuzione dei morsetti soddisfa i requisiti della lunghezza delle piastre serrate. Ogni piastra dovrebbe garantire che almeno due morsetti funzionino. Con riferimento alla FIG. 1, si assicura che la dimensione dello spessore di ciascun gruppo di morsetti sia complanare rettificando lo spessore per svolgere un ruolo di posizionamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(1) Processo di lavoro quando la superficie del foglio \u00e8 piatta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Come mostrato in Fig. 3, regolare la superficie superiore del cuscinetto della ganascia 12 in modo che sia pi\u00f9 bassa della superficie inferiore h1 del materiale in foglio (generalmente consigliata da 5 a 10 mm) regolando le viti, quindi serrare il controdado. La trave di alimentazione si sposta in avanti e il tampone 10 della ganascia sulla pinza \u00e8 vicino al lato del foglio per realizzare il posizionamento del foglio. L&#039;ingresso dell&#039;olio della cavit\u00e0 superiore, il pistone preme verso il basso la piastra, la sede di bloccaggio galleggia su h1, la piastra \u00e8 bloccata e lo spazio h1 appare anche tra l&#039;estremit\u00e0 della vite di regolazione e il blocco di alimentazione della trave di alimentazione; l&#039;ingresso dell&#039;olio della cavit\u00e0 inferiore entra Con l&#039;olio, il pistone torna verso l&#039;alto, rilascia il foglio e la sede di bloccaggio scende di h1, e l&#039;estremit\u00e0 della vite di regolazione viene premuta contro il blocco di alimentazione della trave di alimentazione. A causa della planarit\u00e0 del foglio, l&#039;aumento flottante di ciascun gruppo di morsetti \u00e8 lo stesso. cesoia e freno per lamiera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(2) Processo di lavoro quando la superficie del foglio \u00e8 deformata<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se la deformazione superficiale del foglio 14 \u00e8 h2 (cio\u00e8 la differenza tra il punto pi\u00f9 alto e il punto pi\u00f9 basso della superficie del foglio), regolare la superficie superiore di ciascun gruppo di ganasce 12 in modo che sia inferiore alla superficie inferiore h1 di l&#039;estremit\u00e0 pi\u00f9 bassa del foglio. Il processo di bloccaggio e allentamento \u00e8 come menzionato sopra, ma con la quantit\u00e0 di deformazione del foglio, la quantit\u00e0 flottante di ciascun gruppo di morsetti \u00e8 diversa, il valore \u00e8 h1\uff5eh1+h2, ma pu\u00f2 fluttuare su e gi\u00f9, e viene corretto automaticamente per garantire che ogni gruppo di pinze tenga il foglio in modo affidabile. cesoia e freno per lamiera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3. Conclusione<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pinze flottanti idrauliche raggiungono un bloccaggio affidabile e un posizionamento accurato durante l&#039;alimentazione di piastre metalliche ultra spesse e ultra lunghe. I morsetti possono fluttuare su e gi\u00f9 quando la superficie del foglio \u00e8 deformata in modo non uniforme e vengono automaticamente allineati. La struttura \u00e8 semplice e compatta, il che migliora notevolmente la stabilit\u00e0 e l&#039;affidabilit\u00e0 dell&#039;attrezzatura. cesoia e freno per lamiera.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>sheet metal shear and brake With the rapid development of my country&#8217;s automobile industry, the market demand for ultra-thick and<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[803,369,368],"class_list":["post-1140","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-shearing-machine","tag-hydraulic-floating-clamp","tag-hydraulic-shearing-machine","tag-shearing-machine"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/hecter.cn\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/123123.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1140\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hecter.cn\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}